ドイツのDeutz（ドゥーツ）社は現在、世界最古かつ世界有数の独立系エンジン製造会社です。
ドイツのアルト氏が発明した最初のエンジンは、ガスを燃焼させるガスエンジンでした。そのため、Deutzはガスエンジンにおいて140年以上の歴史を持ち、本社はドイツのケルンにあります。2012年9月13日、スウェーデンのトラックメーカーであるボルボグループは、Deutz AGの株式買収を完了しました。同社はドイツに4つのエンジン工場、22の子会社、18のサービスセンター、2つのサービス拠点、そして世界中に14の拠点を持ち、世界130カ国に800以上のパートナーがいます。Deutzのディーゼルエンジンまたはガスエンジンは、建設機械、農業機械、地下設備、車両、フォークリフト、コンプレッサー、発電機セット、船舶用ディーゼルエンジンに使用できます。
Deutzは空冷ディーゼルエンジン、F/L913、F/L413、F/L513で有名です。特に1990年代初頭には、新型水冷エンジン（1011、1012、1013、1015シリーズなど、出力範囲は30kWから440kW）を開発しました。これらのエンジンは、小型、高出力、低騒音、良好な排出ガス特性、容易なコールドスタートといった特徴を備えており、今日の厳しい排出ガス規制を満たすことができ、幅広い市場見通しを持っています。
世界のエンジン産業の創始者として、Deutz AGは厳格かつ科学的な製造の伝統を受け継ぎ、143年の開発の歴史において、最も革新的な技術革新を追求してきました。4ストロークエンジンの発明から水冷ディーゼルエンジンの誕生まで、数々の先駆的な動力製品がDeutzに世界的な名声をもたらしました。Deutzは、ボルボ、ルノー、アトラス、シムなど、多くの国際的に有名なブランドの忠実な戦略パートナーであり、常に世界のディーゼル動力の開発動向をリードしています。
投稿日時: 2022年4月27日
