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600KW インテリジェント AC ロードバンク

MAMO POWER 600kw Resistive Load Bank は、スタンバイディーゼル発電システムの定期的な負荷テストや、UPS システム、タービン、エンジン発電機セットの工場生産ラインテストに最適で、複数の場所での負荷テスト用にコンパクトでポータブルです。

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500KW インテリジェント AC ロードバンク

負荷バンクは、発電機、無停電電源装置 (UPS)、および送電機器の負荷テストとメンテナンスを実行する一種の電力テスト装置です。MAMO POWER は、ミッションクリティカルな環境で広く使用されている認定済みのインテリジェントな AC および DC ロードバンク、高電圧ロードバンク、発電機ロードバンクを供給します。

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400KW インテリジェント AC ロードバンク

MAMO POWER は、ミッションクリティカルな環境で広く使用されている認定済みのインテリジェントな AC 負荷バンクを供給します。これらのロードバンクは、製造、技術、輸送、病院、学校、公益事業、国軍での用途に最適です。政府のプロジェクトと協力して、プログラム可能なロードバンク、電子ロードバンク、抵抗ロードバンク、ポータブルロードバンク、発電機ロードバンク、UPS ロードバンクなど、小さなロードバンクから強力なカスタマイズされたロードバンクまで、多くの価値あるプロジェクトに誇りを持ってサービスを提供できました。レンタル用のロードバンクまたは特注のロードバンクのいずれであっても、競争力のある低価格、必要なすべての関連製品またはオプション、専門家の販売およびアプリケーションサポートを提供できます。

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Weichai Deutz & Baudouin シリーズ海洋発電機 (38-688kVA)

Weichai Power Co., Ltd.は、2002年にメインスポンサーであるWeichai Holding Group Co., Ltdと国内外の有資格投資家によって設立されました。香港株式市場に上場した内燃機関企業であり、中国本土株式市場に復帰した企業でもあります。2020年、濰柴の売上高は1974億9000万元に達し、親会社に帰属する純利益は92億1000万元に達した。

独自のコア技術を持ち、車両と機械を主要事業とし、パワートレインを中核事業とする、世界をリードし、持続的に発展するインテリジェント産業機器の多国籍グループになります。

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ボードワンシリーズディーゼル発電機 (500-3025kVA)

最も信頼されている世界的な電力プロバイダーの 1 つは B ですaウドウィン。100 年にわたる継続的な活動により、幅広い革新的な電力ソリューションを提供しています。1918年にフランスのマルセイユで設立され、ボードワンエンジンが誕生しました。マリンエンジンはバウドゥイnの長年の焦点は、1930年代、ボードワンは世界のエンジンメーカーのトップ3にランクインしました。ボードワンは第二次世界大戦中もエンジンを回し続け、10 年間の終わりまでに 20,000 台以上を販売しました。当時の代表作がDKエンジン。しかし、時代が変われば会社も変わります。1970 年代までに、ボードワンは陸上およびもちろん海上でのさまざまな用途に多様化しました。これには、有名なヨーロッパオフショアチャンピオンシップでスピードボートに動力を供給し、発電エンジンの新しいラインを導入することが含まれていました。ブランドとしては初。長年にわたる国際的な成功といくつかの予想外の挑戦の後、2009 年に、ボードワンは世界最大のエンジンメーカーの 1 つである Weichai に買収されました。それは会社にとって素晴らしい新しい始まりの始まりでした。

15 ～ 2500kva の出力を選択できるため、陸上で使用する場合でも船舶用エンジンの心臓部と堅牢性を提供します。フランスと中国に工場を持つボードワンは、ISO 9001 と ISO/TS 14001 の認証を提供できることを誇りに思っています。品質管理と環境管理の両方に対する最高の要求に応えます。ボードウィンエンジンは、最新の IMO、EPA、および EU 排出基準にも準拠しており、世界中のすべての主要な IACS 船級協会によって認定されています。これは、Baudouin が世界中のどこにいても、すべての人に電源ソリューションを提供していることを意味します。

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Fawde シリーズディーゼル発電機

2017年10月、一汽解放汽車(FAWDE)の無錫ディーゼルエンジンワークスを主体として、DEUTZ (Dalian) Diesel Engine Co., LTD、無錫燃料噴射設備研究所一汽、一汽研究開発センターエンジン開発研究所を統合。一汽商用車事業の重要なビジネスユニットであり、解放会社の重型、中型、軽型エンジンの研究開発および生産拠点であるFAWDEを設立する。

Fawdeの主な製品には、ディーゼルエンジン、ディーゼル発電所用のガスエンジン、または15kvaから413kvaまでのガス発電機セットが含まれ、4気筒および6気筒の有効出力エンジンが含まれます。そのうち、エンジン製品には、ALL-WIN、POWER-の3つの主要ブランドがあります。 WIN、KING-WIN、排気量は2～16L。GB6 製品のパワーは、さまざまな市場セグメントの要求を満たすことができます。

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カミンズディーゼルエンジン水/消火ポンプ

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. は、Dongfeng Engine Co., Ltd. と Cummins (China) Investment Co., Ltd. が 50:50 で設立した合弁会社です。ノンロードエンジン。中国の主要なエンジン生産拠点であり、その製品はトラック、バス、建設機械、発電機セット、およびウォーターポンプや消防ポンプを含むポンプセットなどの他の分野で広く使用されています.

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カミンズシリーズディーゼル発電機

Cummins は、米国インディアナ州コロンバスに本社を置いています。Cummins は 160 以上の国に 550 の販売代理店を持ち、中国に 1 億 4000 万ドル以上を投資しています。中国のエンジン産業における最大の外国投資家として、中国には 8 つの合弁会社と完全所有の製造企業があります。DCEC は B、C、L シリーズのディーゼル発電機を製造し、CCEC は M、N、KQ シリーズのディーゼル発電機を製造しています。製品は、ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB 1105、GB / T 2820、CSH 22-2、VDE 0530、および YD / T 502-2000「通信用ディーゼル発電機セットの要件」の基準を満たしています。」。

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Deutz シリーズディーゼル発電機

Deutz は、1864 年に NA Otto & Cie によって設立された、最も長い歴史を持つ世界有数の独立したエンジン製造業者です。DEUTZ はエンジンの専門家として、25kW から 520kw までの電力供給範囲を備えた水冷式および空冷式のディーゼルエンジンを提供しており、エンジニアリング、発電機セット、農業機械、車両、鉄道機関車、船舶、軍用車両で広く使用できます。 .ドイツには 4 つの Detuz エンジン工場があり、世界中に 17 のライセンスと協力工場があり、ディーゼル発電機の出力範囲は 10 から 10000 馬力、ガス発電機の出力範囲は 250 馬力から 5500 馬力です。Deutz は世界中に 22 の子会社、18 のサービスセンター、2 つのサービス拠点、14 のオフィスを持ち、130 か国で 800 以上の企業パートナーが Deutz と協力しています。

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斗山シリーズディーゼル発電機

斗山は 1958 年に韓国で最初のエンジンを生産しました。その製品は常に韓国の機械産業の発展レベルを代表し、ディーゼルエンジン、掘削機、車両、自動工作機械、ロボットの分野で認められた成果を上げてきました。ディーゼルエンジンに関しては、1958 年にオーストラリアと協力して船舶用エンジンを生産し、1975 年にドイツのマン社と一連の大型ディーゼルエンジンを発売しました。世界中の顧客に大規模なエンジン生産施設を提供しています。現代斗山インフラコアは、顧客満足を最優先するグローバルエンジンメーカーとして躍進しています。
斗山ディーゼルエンジンは、国防、航空、車両、船舶、建設機械、発電機などの分野で広く使用されています。斗山ディーゼルエンジン発電機セットの完全なセットは、その小型、軽量、強力な反余分な負荷容量、低騒音、経済的で信頼性の高い特性で世界に認められており、その動作品質と排気ガス排出量は、関連する国内および国際的な基準を満たしています規格。

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いすゞシリーズディーゼル発電機

いすゞ自動車株式会社は 1937 年に設立されました。本社は日本の東京にあります。工場は藤沢市、徳武郡、北海道にあります。商用車やディーゼル内燃機関の生産で有名です。世界最大かつ最古の商用車メーカーの 1 つです。1934年、商工省（現・商工省）の標準様式に従い、自動車の大量生産が開始され、商標の「いすゞ」は、義寺近くの五十鈴川にちなんで名付けられました。 .1949年の商標と社名の統一以来、いすゞ自動車株式会社の社名が使用されています。今後の国際展開の象徴として、クラブのロゴはローマ字の「いすゞ」をあしらったモダンなデザインのシンボルとなりました。いすゞ自動車は創業以来、70年以上にわたりディーゼルエンジンの研究開発と生産に携わってきました。ディーゼル事業部は、いすゞ自動車の 3 本柱事業部門の 1 つ (残りの 2 つは CV 事業部と LCV 事業部) として、本社の高い技術力を基に、グローバルな事業戦略的パートナーシップの強化に取り組んでいます。業界初のディーゼルエンジンメーカーを構築します。現在、いすゞの商用車とディーゼルエンジンの生産は世界一です。

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MTU シリーズディーゼル発電機

ダイムラーベンツグループの子会社である MTU は、世界トップの大型ディーゼルエンジンメーカーであり、エンジン業界で最高の栄誉を享受しています。100 年以上にわたり、同じ業界で最高品質の優れた代表として、その製品は船舶、大型車両、建設機械、鉄道機関車などで広く使用されています。陸上、船舶、鉄道の電力システム、ディーゼル発電機セット機器およびエンジンのサプライヤーとして、MTU はその最先端の技術、信頼性の高い製品、一流のサービスで有名です。

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