基本的に、ジェンセットの障害は多くの種類と同じように並べ替えることができ、そのうちの1つは空気摂取量と呼ばれます。
ディーゼル発電機の吸気温度を下げる方法ディーゼル発電機セットの内部コイル温度を設定する方法は非常に高く、ユニットが気温が高すぎる場合、熱散逸には適していない場合、ユニットに影響を与えます。操作、さらにはユニットのサービス寿命を減らします。したがって、吸気気温を下げる方法に対処することは問題です。ここでは、デバイスを気温に低下させる2つの効果的な方法を共有しています。
地下水の供給は、空気冷却器で地下水を使用することにより、空気摂取量の温度を下げるために使用されます。たとえば、大気温度を下げるために、深海（夏、冬、14度）のある会社（気温に設定されたディーゼル発電機が通常25度（最低22度）になるようにするため、出力がユニットの増加は12％増加しました。
冷水蒸気噴射システムの使用、水は異なる大気圧の下での異なる沸点の概念の下で使用されます。温水発電機ディーゼルの吸収は、ノズルを拡大するノズルを拡大するジェットポンプガスの流れ蒸発タンクへのシーリング蒸発タンクへの吸収です。タンク、ディフューザー高速エジェクター、蒸気冷却タンク。それは高い真空に汲み上げられたため、水槽に連続的に注がれ、沸騰蒸発等温蒸発、低温の水、および低温熱の凍結された連続活動にそのほとんどが低温冷却を生成することができます。水。
上記の方法が、デバイスが理想的な熱状態に到達できるように、ディーゼル発電機セットの摂取温度を下げるために使用されることを願っています。もちろん、水質とスケールが容易な関係により、特定の深海エリアに注意を払う必要があるため、日常のメンテナンスの規模を掃除するのに適した仕事をしなければなりません。
投稿時間：Jan-27-2021
