ニュース

  • 投稿日時: 2021年1月27日

    基本的に、発電機の故障は様々な種類に分類されますが、その一つが吸気の問題です。ディーゼル発電機の吸気温度を下げる方法 ディーゼル発電機の運転中、コイル内部の温度は非常に高くなります。吸気温度が高すぎると、発電機は故障し、…続きを読む»

  • 投稿日時: 2021年1月27日

    ディーゼル発電機とは?ディーゼルエンジンと発電機を併用することで、ディーゼル発電機は電力を生産します。電力不足や電力網に接続されていない地域では、ディーゼル発電機を非常用電源として使用することができます。…続きを読む»

  • 投稿日時: 2021年1月26日

    ケルン、2021年1月20日 – 品質保証:DEUTZの新しい生涯部品保証は、アフターサービスをご利用のお客様は大変魅力的な特典となります。2021年1月1日より、この延長保証は、DEUTZ正規販売店からご購入および取り付けいただいたすべてのDEUTZスペアパーツに適用されます。続きを読む»

  • 中国の発電会社をより高いレベルへ導く濰柴電力
    投稿日時: 2020年11月27日

    最近、中国のエンジン分野で世界トップクラスのニュースがありました。濰柴動力は、世界初となる熱効率50%を超えるディーゼル発電機を開発し、商用化に成功しました。エンジン本体の熱効率が50%を超えるだけでなく、従来のディーゼル発電機の性能も容易に満たすことができます。続きを読む»

  • パーキンス1800kW振動試験の説明
    投稿日時: 2020年11月25日

    エンジン:パーキンス4016TWG オルタネーター:ルロイ・サマー・プライム 出力:1800kW 周波数:50Hz 回転数:1500rpm エンジン冷却方式:水冷 1. 主要構造 エンジンとオルタネーターは、従来の弾性接続プレートで接続されています。エンジンは4つの支点と8つのゴム製ショックアブソーバーで固定されています。続きを読む»

  • 新しいディーゼル発電機セットを運転する際に注意すべきこと
    投稿日時: 2020年11月17日

    新品のディーゼル発電機は、すべての部品が新品であり、接合面のマッチング状態が良好ではありません。そのため、慣らし運転(運転中慣らし運転とも呼ばれます)を実施する必要があります。慣らし運転とは、ディーゼル発電機を一定期間、適切な運転条件下で慣らし運転することです。続きを読む»

  • ディーゼル発電機のメンテナンス、これら16のことを覚えておいてください
    投稿日時: 2020年11月17日

    1. 清潔で衛生的 発電機セットの外側を清潔に保ち、いつでも布で油汚れを拭き取ってください。 2. 始動前チェック 発電機セットを始動する前に、発電機セットの燃料油、油量、冷却水の消費量をチェックします。ディーゼル油が十分に残っていることを確認してください。続きを読む»

  • 再生ディーゼル発電機セットの見分け方
    投稿日時: 2020年11月17日

    近年、多くの企業が発電機を重要な予備電源として位置づけているため、ディーゼル発電機の購入時に様々な問題に直面する企業が増えています。よくわからないため、中古機や再生機を購入することもあるでしょう。今日は、ディーゼル発電機の選び方について解説します。続きを読む»

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