ディーゼル発電機セットに永久磁石エンジンオイルを取り付けると何が問題になるのでしょうか?
1. シンプルな構造。永久磁石同期発電機は、励磁巻線や問題となる集電リングやブラシが不要で、シンプルな構造により加工・組立コストを削減します。
2. 小型化。希土類永久磁石の使用により、空隙の磁気密度を高め、発電機の速度を最適な値まで上げることができるため、モーターの容積を大幅に削減し、出力質量比を向上させることができます。
3. 高効率。励磁電力が不要となるため、励磁損失やブラシコレクタリング間の摩擦損失、接触損失がありません。さらに、タイトリングセットにより、ロータ表面が滑らかになり、風圧抵抗が小さくなります。突極型交流励磁同期発電機と比較して、同出力の永久磁石同期発電機の総損失は約15%低減します。
4. 電圧調整率が小さい。直軸磁気回路の永久磁石の透磁率は非常に小さく、直軸電機子反作用リアクタンスは電気励磁同期発電機よりもはるかに小さいため、電圧調整率も電気励磁同期発電機よりも小さくなります。
5. 高い信頼性。永久磁石同期発電機は回転子に励磁巻線がなく、回転子軸に集電リングを設置する必要がないため、電気励磁発電機に見られるような励磁短絡、断線、絶縁損傷、ブラシ集電リングの接触不良などの一連の故障が発生しません。また、永久磁石励磁方式を採用しているため、一般的な電気励磁同期発電機に比べて部品数が少なく、構造がシンプルで信頼性の高い動作を実現します。
6. 他の電気機器との相互干渉を防止します。ディーゼル発電機は、作業によって発電する際に一定の磁場を発生させるため、ディーゼル発電機全体の周囲にも磁場が発生します。この時、ディーゼル発電機の周囲に周波数変換器などの磁場を発生させる電気機器を使用すると、相互干渉を引き起こし、ディーゼル発電機や他の電気機器に損傷を与える可能性があります。多くのお客様がこのような状況に遭遇した経験があり、ディーゼル発電機が故障したと誤解されることが多いのですが、実際にはそうではありません。この時、ディーゼル発電機に永久磁石モーターを取り付ければ、このような現象は発生しません。
MAMO発電機は、600kW以上の発電機に永久磁石機を標準装備しています。600kW以下でもご希望のお客様には、永久磁石機の取り付けも可能です。詳細については、担当営業までお問い合わせください。
投稿日時: 2025年4月22日
