ロードバンクの合金抵抗の特徴は何ですか?

の中核部分ロードバンク、乾燥モジュールは、電気エネルギーを熱エネルギーに変換し、機器、発電機、その他の機器の連続放電試験を実施できます。当社は、自己作成された合金抵抗組成負荷モジュールを採用しています。乾荷重安全の特性については、温度の影響を容易に受けやすく、温度係数と熱散逸性能の観点から、厳密な品質制御が採用されます。フル負荷作業は耐熱性が高く、長い間安定して動作する可能性があります。

特定の技術的ソリューションと目標は次のとおりです。

1.金属抵抗ワイヤ材料は、高温抵抗(最大1300℃)、安定した電気性能、および小温度ドリフト係数(5*10-5/℃)ニッケルクロム合金(NICR6023)から選択されます。現在、それは最も高度な合金抵抗の製造レベルの略です。

2.消費電力抵抗の各コンポーネントの材料には、厳格な規制があります。チューブボディは、ストレッチングと高酸化防止ステンレス鋼321(1CR18NI9TI)を採用しています。 JBY-TE4088-199です。製造プロセス中、マグネシウム砂の密度値は3.0g/cm3±0.2であり、配線ネジと固定ネジ柱は腐食耐性および高温ステンレス鋼321(1cr18ni9ti)を採用します。厳格かつ明確な材料制御により、バッチ生産の合金抵抗は、高度な一貫性を持つことを保証できます。

3.ヒートシンクは321で、高さは7mm±2、厚さは0.4mm±0.2です。

4.単一根の消費電力抵抗の抵抗電圧はDC3000VまたはAC1500Vであり、50Hzは突破しません。複数の合金抵抗器を介して、電圧抵抗値が20kVに達することを保証できます。

5.通常の作業状態下での合金抵抗のヒートシンクの平均温度は≤300℃、最大は320°であり、距離の最高温度は1300°の最大抵抗の発熱のほぼ5倍です。

6.抵抗が300℃に達すると、温度ドリフトはまだ≤±2%になります。これにより、負荷抵抗値が高温状態の電力値の下で大きな変動を持たないことが保証されます。

7.寒さと暑さ、および負荷誤差≤±3%に相当します。

8.マシン全体の空気出口温度は、≤80℃(1mの範囲)です。

5A2FC529


投稿時間:AUG-22-2022