多くのユーザーは、ディーゼル発電機セットを操作するときに習慣的に水温を下げます。しかし、これは間違っています。水温が低すぎる場合、ディーゼルジェネレーターセットに次の悪影響があります。
1.温度が低すぎると、シリンダー内のディーゼル燃焼条件の劣化、燃料霧化が不十分であり、クランクシャフトベアリング、ピストンリング、その他の部品の損傷を悪化させ、ユニットの経済的および実用性を低下させます。
2。燃焼後の水蒸気がシリンダーの壁に凝縮すると、金属腐食が発生します。
3.燃焼ディーゼル燃料は、エンジンオイルを希釈し、エンジンオイルの潤滑効果を減らすことができます。
4.燃料が不完全に燃焼すると、ガムを形成し、ピストンリングとバルブを詰め込み、圧縮が終了するとシリンダーの圧力が低下します。
5.水温が低すぎるとオイルの温度が低下し、オイルが粘性と流動性が低下して貧弱になり、オイルポンプによって汲み上げられるオイルの量も減少し、オイルの供給が不十分になります。発電機セットとクランクシャフトベアリング間のギャップも小さくなり、潤滑を助長しません。
したがって、MAMOの電力は、ディーゼルGen-Setを操作する場合、水温を要件に応じて厳密に設定する必要があり、Gen-Setの通常の動作を妨げないように温度を盲目的に下げるべきではないことを示唆しています。誤動作します。
投稿時間:1月5日 - 2022年