冬のディーゼルジェネレーターセットのヒントは何ですか？ ii

第三に、低粘度オイルを選択します
温度が急激に低下すると、油粘度が増加し、寒いスタート中に大きな影響を受ける可能性があります。開始するのは難しく、エンジンを回転させることは困難です。したがって、冬に設定されたディーゼル発電機のオイルを選択する場合、オイルをより低い粘度に置き換えることをお勧めします。
第4に、エアフィルターを交換します
寒い気候では、エアフィルター要素とディーゼルフィルター要素の要件が非常に高いため、時間内に交換されないと、エンジンの摩耗が増加し、燃料発電機セットのサービス寿命に影響します。したがって、シリンダーに入る不純物の確率を減らし、ディーゼル発電機セットのサービス寿命と安全性を延長するために、エアフィルター要素を頻繁に変更する必要があります。
第五に、時間内に冷却水を入れてください
冬には、温度変化に特別な注意を払う必要があります。温度が4度未満の場合、ディーゼルエンジン冷却水タンクの冷却水を時間内に排出する必要があります。そうしないと、凝固プロセス中に冷却水が膨張し、冷却水タンクが破裂して損傷します。
第六に、体温を上げます
ディーゼル発電機のセットが冬に始まると、シリンダーの空気の温度が低くなり、ピストンがガスを圧縮してディーゼルの自然温度に到達することは困難です。したがって、ディーゼル発電機セットボディの温度を上げる前に、対応する補助方法を採用する必要があります。
7番目、事前にウォームアップし、ゆっくりと始めます
冬に設定されたディーゼル発電機を起動した後、マシン全体の温度を上げて潤滑油の作業状態を確認するために、低速で3〜5分間走る必要があります。チェックが正常になった後、通常の操作に配置できます。ディーゼルジェネレーターセットが実行されているときは、スロットルを最大まで踏む速度または動作の突然の増加を最小限に抑えるようにしてください。そうしないと、時間はバルブアセンブリのサービス寿命に影響します。