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Baudouinシリーズディーゼルジェネレーター（500-3025KVA）
最も信頼できるグローバル電力プロバイダーの中にはbがありますaudouin。 100年の継続的な活動により、幅広い革新的なパワーソリューションを提供しています。 1918年にフランスのマルセイユで設立されたボードゥアンエンジンが誕生しました。海洋エンジンはボードゥイでしたn長年にわたって焦点を当てています1930年代、Baudouinは、世界のトップ3のエンジンメーカーにランクされました。 Baudouinは、第二次世界大戦中にエンジンを回し続け、10年の終わりまでに20000台を超えるユニットを販売していました。当時、彼らの傑作はDKエンジンでした。しかし、時代が変わったとき、会社もそうでした。 1970年代までに、Baudouinは、陸上ともちろん海上で、さまざまな用途に多様化していました。これには、有名なヨーロッパのオフショア選手権でのパワーボートのパワーボートや、発電エンジンの新しいラインの導入が含まれます。ブランドの最初の。長年の国際的な成功といくつかの予想外の課題の後、2009年にボードゥインは世界最大のエンジンメーカーの1つであるWeichaiに買収されました。それは会社にとって素晴らしい新しい始まりの始まりでした。
15〜2500kvaに及ぶ出力の選択により、陸地で使用しても、海洋エンジンの心臓と堅牢性を提供します。フランスと中国に工場があるため、ボードゥインはISO 9001およびISO/TS 14001の認定を提供できることを誇りに思っています。品質管理と環境管理の両方に対する最高の需要を満たす。 Baudouinエンジンは、最新のIMO、EPA、およびEU排出基準にも準拠しており、世界中のすべての主要なIACS分類協会によって認定されています。これは、Baudouinがあなたが世界のどこにいても、すべての人に力のあるソリューションを持っていることを意味します。
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Fawdeシリーズディーゼルジェネーター
2017年10月、FAWは、Faw Jiefang Automotive Company（Fawde）のWuxi Diesel Engine Worksを本文として、統合Deutz（Dalian）Diesel Engine Co.、Ltd、Wuxi燃料注入機器研究所FAW、FAW R＆Dセンターエンジン開発研究所FAW FAWの商用車事業の重要なビジネスユニットであり、Jiefang Companyの重い、中型、軽いエンジンのR＆Dおよび生産ベースであるFawdeを確立するため。
Fawdeのメイン製品には、ディーゼルエンジン、15kvaから413kvaから413kvaのディーゼル電気局用ガスエンジン、4つのシリンダーと6つのシリンダー有効電力エンジンを含むガス発電機が含まれます。キングウィン、2〜16Lの範囲の変位で勝ちます。 GB6製品の力は、さまざまな市場セグメントの要求を満たすことができます。
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カミンズシリーズディーゼルジェネレーター
カミンズは、米国インディアナ州コロンバスに本社を置いています。カミンズには、160か国以上に550の流通機関があり、中国に1億4000万ドル以上を投資しています。中国のエンジン業界で最大の外国投資家として、中国には8つの合弁会社と完全所有の製造企業があります。 DCECはB、C、Lシリーズのディーゼル発電機を生成し、CCECはM、N、KQシリーズのディーゼル発電機を生成します。製品は、ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB 1105、GB / T 2820、CSH 22-2、VDE 0530およびYD / T 502-2000「テレコミケーション用のディーゼル発電機セットの要件」の基準を満たしています」。
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Deutzシリーズディーゼルジェネレーター
Deutzはもともと、1864年にNa Otto＆Cieによって設立されました。これは、最も長い歴史を持つ世界をリードする独立したエンジン製造です。エンジンの専門家の全範囲として、Deutzは25kWから520kWの電源範囲を備えた水冷および空冷ディーゼルエンジンを提供します。 。ドイツには4つのデトゥスエンジン工場があり、世界中に17のライセンスと協同組合工場があり、ディーゼル発電機の電力範囲は10〜10000馬力とガス発電機の範囲が250馬力から5500馬力です。 Deutzには22の子会社、18のサービスセンター、2つのサービスベース、14のオフィスが世界中にあり、130か国で800以上のエンタープライズパートナーがDeutzと協力しています。
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ドゥーサンシリーズディーゼルジェネレーター
Doosanは1958年に韓国で最初のエンジンを生産しました。その製品は常に韓国の機械産業の開発レベルを表しており、ディーゼルエンジン、掘削機、車両、自動工作機械、ロボットの分野で成果を認識しています。ディーゼルエンジンに関しては、1958年にオーストラリアと協力して海洋エンジンを生産し、1975年にドイツの男性会社との一連の頑丈なディーゼルエンジンを発売しました。世界中の顧客に大規模なエンジン生産施設。 Hyundai Doosan Infracoreは現在、顧客満足度に最優先事項を置くグローバルなエンジンメーカーとして飛躍しています。
Doosan Diesel Engineは、国防、航空、車両、船舶、建設機械、発電機セット、その他のフィールドで広く使用されています。ドゥーサンディーゼルエンジンジェネレーターセットの完全なセットは、その小型、軽量、強いアンチエクストラロード容量、低ノイズ、経済的で信頼できる特性、およびその運用品質と排気ガスの排出量が関連する国内および国際を満たすことで世界によって認識されています基準。 -
Isuzuシリーズディーゼルジェネレーター
Isuzu Motor Co.、Ltd。は1937年に設立されました。本社は日本の東京にあります。工場は、藤沢市、東京郡、北海道にあります。市販の車両とディーゼル内燃焼エンジンを生産することで有名です。これは、世界最大かつ最古の商用車メーカーの1つです。 1934年、商業産業省（現在の商務省、産業、商務省）の標準的なモードによると、自動車の大量生産が開始され、商標「島」はYishi寺院近くの島川にちなんで名付けられました。 。 1949年の商標と会社名の統一以来、それ以来、Isuzu Automatic Car Co.、Ltd。の会社名が使用されています。将来の国際的な発展の象徴として、クラブのロゴは現在、ローマのアルファベット「島」を備えた現代のデザインの象徴です。その設立以来、Isuzu Motor Companyは70年以上にわたってディーゼルエンジンの研究開発と生産に従事してきました。 Isuzu Motor Companyの3つの柱ビジネス部門（他の2つはCVビジネスユニットとLCVビジネスユニット）の1つとして、本社の強力な技術的強さに依存して、ディーゼルビジネスユニットはグローバルなビジネス戦略的パートナーシップの強化に取り組んでいます。業界初のディーゼルエンジンメーカーの構築。現時点では、いすuzu商業車両とディーゼルエンジンの生産は、世界で最初にランクされています。
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MTUシリーズディーゼルジェネレーター
Daimler Benz Groupの子会社であるMTUは、世界トップの頑丈なディーゼルエンジンメーカーであり、エンジン業界で最高の栄誉を享受しています。同じ業界で最高品質の傑出した代表として、100年以上にわたって、その製品は製品です。船舶、大型車両、エンジニアリング機械、鉄道機関車などで広く使用されています。土地、海洋および鉄道電源システム、ディーゼル発電機セット機器およびエンジンのサプライヤーとして、MTUはその主要な技術、信頼できる製品、ファーストクラスサービスで有名です
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パーキンスシリーズディーゼルジェネレーター
Perkinsのディーゼルエンジン製品には、400シリーズ、800シリーズ、1100シリーズ、産業用の1200シリーズ、400シリーズ、1100シリーズ、1300シリーズ、1600シリーズ、2000年シリーズ、および発電用の4000シリーズ（複数の天然ガスモデル）が含まれます。パーキンスは、品質、環境、手頃な価格の製品に取り組んでいます。 Perkinsジェネレーターは、ISO9001およびISO10004に準拠しています。製品は、3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB / T 2820、CSH 22-2、VDE 0530、YD / T 502-2000などのISO 9001標準に準拠しています。 」およびその他の基準
パーキンスは1932年に英国の起業家フランクによって設立されました。英国のピーター・バラのペルキンスは、世界有数のエンジンメーカーの1つです。 4〜2000 kW（5-2800hp）のオフロードディーゼルと天然ガス発電機のマーケットリーダーです。 Perkinsは、特定のニーズを完全に満たすために顧客向けのジェネレーター製品をカスタマイズするのが得意なため、機器メーカーに深く信頼されています。 180を超える国と地域をカバーする118を超えるパーキンスエージェントのグローバルネットワークは、3500のサービスアウトレットを通じて製品サポートを提供し、パーキンスのディストリビューターは最も厳しい基準を順守し、すべての顧客が最高のサービスを受けることができるようにします。
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三菱シリーズディーゼルジェネレーター
三菱（三菱重機）
三菱重機は、100年以上の歴史を持つ日本の企業です。長期的な開発に蓄積された包括的な技術的強さは、現代の技術レベルと管理モードとともに、三菱の重工業を日本の製造業の代表としています。三菱は、航空、航空宇宙、機械、航空、空調業界における製品の改善に大きな貢献をしています。 4KWから4600kWまで、中程度の速度と高速ディーゼル発電機セットの三菱シリーズは、連続的、一般的、スタンバイ、ピークシェービング電源として世界中で動作しています。
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ヤングドンシリーズディーゼルジェネレーター
Yangdong Co.、Ltd。、中国Yituo Group Co.、Ltd。の子会社は、ディーゼルエンジンと自動車部品の生産の研究開発、および国立ハイテク企業の研究開発を専門とする共同在庫会社です。
1984年、同社は中国の車両用の最初の480ディーゼルエンジンの開発に成功しました。 20年以上の開発の後、現在では、中国で最も多様性、仕様、規模を備えた最大のマルチシリンダーディーゼルエンジン生産ベースの1つです。毎年300000のマルチシリンダーディーゼルエンジンを生産する能力があります。 20種類以上の基本的なマルチシリンダーディーゼルエンジンがあり、シリンダー直径は80-110mm、1.3-4.3Lの変位、10-150kWの電力カバーがあります。ユーロIIIおよびユーロIV排出規制の要件を満たすディーゼルエンジン製品の研究開発を正常に完了し、完全に独立した知的財産権を持っています。強力なパワー、信頼性の高いパフォーマンス、経済と耐久性、低振動、低ノイズを備えたリフトディーゼルエンジンは、多くの顧客にとって好ましい力になりました。
同社は、ISO9001 International Quality System認定とISO / TS16949品質システム認定を可決しました。小さなボアマルチシリンダーディーゼルエンジンは、国家製品品質検査免除証明書を取得しており、一部の製品は米国のEPA II認証を取得しています。
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Yuchaiシリーズディーゼルジェネレーター
1951年に設立されたGuangxi Yuchai Machinery Co.、Ltd。は、広州のYulin Cityに本社を置き、その管轄下に11人の子会社があります。その生産ベースは、広州、江蘇、アンフイ、山東などにあります。海外の共同R＆Dセンターとマーケティング分野があります。その包括的な年間販売収益は200億元以上であり、エンジンの年間生産能力は600000セットに達します。同社の製品には、10のプラットフォーム、27シリーズのマイクロ、ライト、ミディアム、および大型のディーゼルエンジン、ガスエンジンが含まれており、60〜2000 kWのパワー範囲があります。最も豊富な製品と中国で最も完全なタイプのスペクトルを備えたエンジンメーカーです。高出力、高トルク、高信頼性、低エネルギー消費、低騒音、低排出、強力な適応性、専門的な市場セグメンテーションの特性により、製品は国内のメイントラック、バス、建設機械、農業機械に好ましいサポート力となりました、船の機械と発電機械、特別な車両、ピックアップトラックなど。エンジン研究の分野では、Yuchai Companyは常に指揮官の高さを占めており、ピアが全国の1-6排出規制を満たす最初のエンジンを開始し、エンジン業界におけるグリーン革命。世界中に完璧なサービスネットワークがあります。 19の商用車両地域、12の空港アクセス地域、11の船電力地域、29のサービスおよびアフターマーケットオフィス、3000を超えるサービスステーション、および中国の5000を超えるアクセサリー販売店を設立しました。グローバルな共同保証を実現するために、アジア、アメリカ、アフリカ、ヨーロッパに16のオフィス、228のサービスエージェント、846のサービスネットワークを設置しました。
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