Perkins 1800kW 振動試験の説明

エンジン: パーキンス 4016TWG

オルタネーター：リロイ・ソマー

主力: 1800KW

周波数: 50Hz

回転数：1500rpm

エンジン冷却方式：水冷

1. 主な構造

従来の弾性接続プレートがエンジンとオルタネーターを接続します。エンジンは4つの支点と8つのラバーショックアブソーバーで固定されています。そしてオルタネーターは4つの支点と4つのラバーショックアブソーバーで固定されています。

しかし、現在、出力が 1000KW を超える通常の発電機は、この種の設置方法を採用していません。これらのエンジンとオルタネーターのほとんどはハードリンクで固定されており、ショックアブソーバーは発電機ベースの下に取り付けられています。

2. 振動試験プロセス:

エンジンが始動する前に、発電機のベースに 1 元硬貨を垂直に置きます。そして、直接視覚的に判断してください。

3. テスト結果:

定格速度に達するまでエンジンを始動し、プロセス全体でコインの変位状態を観察して記録します。

その結果、発電機台座の1元硬貨にズレや跳ね返りが発生しません。

今回は、出力1000KW以上の発電機のエンジンとオルタネーターの固定設備としてショックアブソーバーを使用することにしました。CADによる応力強度、衝撃吸収などのデータ解析を組み合わせて設計・製作した高出力発電機ベースの安定性は、試験を通じて実証済みです。この設計は、振動の問題をうまく解決します。オーバーヘッドおよび高層の設置を可能にするか、設置コストを削減しながら、発電機の取り付けベース（コンクリートなど）の要件を減らします。さらに、振動が減少することで、発電機の耐久性が向上します。ハイパワー発電機のこのような驚くべき効果は、国内外でまれです。