1. 清潔で衛生的
発電機セットの外側は清潔に保ち、油汚れはいつでも布で拭き取ってください。
2. スタート前のチェック
発電機を始動する前に、発電機の燃料油、油量、冷却水消費量を確認します。ディーゼル油はゼロにして、24時間稼働できる量を維持します。エンジンのオイルレベルはオイルゲージ（HI）に近く、補充するには不十分です。水タンクの水位は水カバーの下50mmですが、満たすには不十分です。
3. バッテリーを始動する
50時間ごとにバッテリーを点検してください。バッテリーの電解液はプレートより10～15mm高くなっています。不足している場合は、蒸留水で補ってください。比重計で1.28（25℃）の値を読み取ります。バッテリー電圧は24V以上に維持されています。
4. オイルフィルター
発電機セットの運転開始から250時間経過後、オイルフィルターの性能を良好な状態に保つため、オイルフィルターを交換する必要があります。具体的な交換時期については、発電機セットの運転記録を参照してください。
5. 燃料フィルター
発電機セットの運転開始から 250 時間後に燃料フィルターを交換してください。
6. 水タンク
発電機セットが 250 時間稼働したら、水タンクを 1 回洗浄する必要があります。
7. エアフィルター
250時間の運転後、発電機セットを取り外し、清掃、洗浄、乾燥してから設置する必要があります。500時間の運転後、エアフィルターを交換する必要があります。
8. 石油
発電機の運転開始から250時間後にオイルを交換する必要があります。オイルのグレードが高いほど良いです。CFグレード以上のオイルの使用をお勧めします。
9. 冷却水
250 時間の運転後に発電機セットを交換する場合は、水を交換するときに防錆液を補充する必要があります。
10. 三角スキンベルト
Vベルトは400時間ごとに点検してください。Vベルトの緩んだ端の中央部分を約45N（45kgf）の力で押し付け、沈み込みが10mm以内であることを確認してください。そうでない場合は調整してください。Vベルトが摩耗している場合は交換してください。2本のベルトのうち1本が損傷している場合は、2本とも交換してください。
11. バルブクリアランス
250 時間ごとにバルブクリアランスを点検し、調整してください。
12. ターボチャージャー
ターボチャージャーハウジングは 250 時間ごとに清掃してください。
13. 燃料噴射装置
燃料インジェクターは運転時間1200時間ごとに交換してください。
14. 中間修理
具体的な検査内容は、1. シリンダーヘッドを吊り下げてシリンダーヘッドを清掃する。2. エアバルブを清掃して研磨する。3. 燃料インジェクターを交換する。4. オイル供給タイミングを確認して調整する。5. オイルシャフトのたわみを測定する。6. シリンダーライナーの摩耗を測定する。
15. オーバーホール
オーバーホールは6000時間運転ごとに実施する。具体的な整備内容は以下のとおりである。1. 中程度の修理の整備内容。2. ピストン、コネクティングロッドの取り外し、ピストンの洗浄、ピストンリング溝の測定、ピストンリングの交換。3. クランクシャフトの摩耗測定およびクランクシャフトベアリングの点検。4. 冷却システムの清掃。
16. 回路ブレーカー、ケーブル接続点
発電機の側板を取り外し、遮断器の固定ネジを締めます。出力端はケーブルラグの固定ネジで固定されています。毎年。
投稿日時: 2020年11月17日
