1。清潔で衛生
発電機セットの外側をきれいに保ち、いつでもぼろきれで油汚れを拭き取ります。
2。開始チェック前
発電機セットを起動する前に、燃料油、石油量、および発電機セットの冷却水の消費を確認します。24時間走るのに十分なゼロディーゼルオイルを維持します。エンジンのオイルレベルは、オイルゲージ（HI）に近いため、補うのに十分ではありません。水タンクの水位は、水覆いの下で50 mmですが、満たすには十分ではありません。
3.バッテリーを起動します
50時間ごとにバッテリーを確認してください。バッテリーの電解質は、プレートより10〜15mm高くなっています。十分でない場合は、蒸留水を加えて補う。 1.28（25°）の特定の重力メーターで値を読み取ります。バッテリー電圧は24 Vを超えて維持されます
4。オイルフィルター
発電機セットの250時間の動作後、パフォーマンスが良好な状態にあることを確認するために、オイルフィルターを交換する必要があります。特定の交換時間の発電機セットの操作記録を参照してください。
5。燃料フィルター
250時間の発電機セット操作の後、燃料フィルターを交換します。
6。水タンク
発電機セットが250時間動作した後、水タンクは一度掃除する必要があります。
7。エアフィルター
250時間の操作の後、発電機セットを取り外し、洗浄、洗浄、乾燥してからインストールする必要があります。 500時間の動作後、エアフィルターを交換する必要があります
8。オイル
発電機が250時間稼働していた後、オイルを交換する必要があります。オイルグレードが高いほど、 CFグレード以上のオイルを使用することをお勧めします
9。冷却水
250時間の動作後に発電機セットが交換される場合、水を交換するときにアンチラスト液を追加する必要があります。
10。3つの皮膚角ベルト
400時間ごとにVベルトを確認してください。 Vベルトのゆるい端の中央点に約45n（45kgf）の力でベルトを押してください。沈下は10 mmでなければなりません。そうでなければ調整します。 Vベルトが摩耗している場合は、交換する必要があります。 2つのベルトの1つが損傷している場合、2つのベルトを一緒に交換する必要があります。
11。バルブクリアランス
250時間ごとにバルブクリアランスを確認して調整します。
12。ターボチャージャー
250時間ごとにターボチャージャーハウジングを掃除します。
13。燃料インジェクター
操作の1200時間ごとに燃料インジェクターを交換します。
14。中間修理
特定の検査の内容には次のものが含まれます。1。シリンダーヘッドを掛けて、シリンダーヘッドをきれいにします。 2。空気バルブをきれいにして粉砕します。 3.燃料インジェクターを更新します。 4.石油供給のタイミングを確認して調整します。 5。オイルシャフトのたわみを測定します。 6.シリンダーライナーの摩耗を測定します。
15。オーバーホール
オーバーホールは、6000時間の操作ごとに実行されるものとします。特定のメンテナンスコンテンツは次のとおりです。1。中程度の修復のメンテナンスコンテンツ。 2。ピストン、コネクティングロッド、ピストンクリーニング、ピストンリング溝測定、ピストンリングの交換を取り出します。 3。クランクシャフトの摩耗の測定とクランクシャフトベアリングの検査。 4。冷却システムの清掃。
16。回路ブレーカー、ケーブル接続ポイント
発電機のサイドプレートを取り外し、回路ブレーカーの固定ネジを固定します。出力端は、ケーブルラグのロックネジで固定されています。毎年。
投稿時間：11月17日 - 2020年
