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最近、中国のエンジン分野で世界トップクラスのニュースがありました。濰柴動力は、世界初となる熱効率50%を超えるディーゼル発電機を開発し、商用化に成功しました。エンジン本体の熱効率が50%を超えるだけでなく、従来のディーゼル発電機の性能をはるかに上回る性能も備えています。続きを読む»
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エンジン:パーキンス4016TWG オルタネーター:ルロイ・サマー・プライム 出力:1800kW 周波数:50Hz 回転数:1500rpm エンジン冷却方式:水冷式 1. 主要構造 エンジンとオルタネーターは、従来の弾性接続プレートで接続されています。エンジンは4つの支点と8つのゴム製ショックアブソーバーで固定されています。続きを読む»
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新品のディーゼル発電機は、すべての部品が新品であり、接合面の整合状態が良好ではありません。そのため、慣らし運転(または運転中慣らし運転)を実施する必要があります。運転中慣らし運転とは、ディーゼル発電機を一定期間、適切な運転条件下で慣らし運転を行うことです。続きを読む»
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1. 清潔で衛生的 発電機セットの外側を清潔に保ち、油汚れはいつでも布で拭き取ってください。 2. 始動前チェック 発電機セットを始動する前に、発電機セットの燃料油、油量、冷却水の消費量をチェックします。ディーゼル油が十分に残っていることを確認してください。続きを読む»
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近年、多くの企業が発電機を重要な予備電源として活用しているため、ディーゼル発電機の購入時に様々な問題に直面する企業が増えています。よくわからないため、中古機や再生機を購入することもあるでしょう。今日は、ディーゼル発電機の選び方について解説します。続きを読む»








